מחירון רכב חדש: כמה עלה הרכב כשהיה חדש
משרד התחבורה מפרסם את מחירון היבואנים לרכב חדש, לפי קוד דגם ושנת ייצור. בבדיקת מספר הרישוי אנחנו מחברים את הרכב שלכם למחיר המחירון שלו כשהיה חדש. זה לא השווי של הרכב היום, אבל זו נקודת ייחוס טובה: היא מראה את רמת הגימור, ומאפשרת להשוות בין גרסאות.
עודכן: · נכתב על ידי צוות רכב פשוט, לפי מקורות רשמיים
בקצרה
בודקים מספר רישוי
בכרטיס "מחיר מקורי מול מפרט".
משווים גרסאות
בעמוד הדגם: מחיר המחירון לפי שנה.
משתמשים נכון
כנקודת ייחוס, לא כמחיר רכב משומש.
מה מופיע במחירון
המאגר "יבואנים ומחירוני רכב חדש" כולל לכל קוד דגם ושנה את מחיר המחירון של היבואן, שם היבואן והכינוי המסחרי. אלה מחירי מחירון רשמיים, ולא המחיר ששולם בפועל אחרי הנחות.
למה המחיר המקורי שימושי
- לזהות את רמת הגימור: גרסה יקרה יותר כוללת בדרך כלל יותר אבזור.
- להשוות בין שני רכבים מאותו דגם בשנים שונות.
- להבין את קבוצת האגרה, שנקבעת לפי מחיר הרכב כשהיה חדש.
- לראות כמה הדגם התייקר לאורך השנים, בעמוד הדגם.
מחירון חדש מול מחירון משומש
שווי של רכב משומש תלוי בשנה, בקילומטראז׳, ביד, בסוג הבעלות הקודמת ובמצב. מחירונים של רכב משומש (כמו של חברות המחירונים) נותנים מחיר בסיס ותוספות והפחתות. את זה המאגר הממשלתי לא מפרסם, ולכן אנחנו לא מציגים מחיר רכב משומש.
טיפ: במשא ומתן, השתמשו במחירון המשומש כבסיס, ובממצאי הבדיקה כנימוקים להורדה.
שאלות נפוצות
איך יודעים כמה עלה הרכב כשהיה חדש?
מקלידים את מספר הרישוי. אם הדגם והשנה מופיעים במחירון היבואנים, יוצג מחיר המחירון שלו כחדש.
למה אין מחיר לרכב שלי?
לרכבים ישנים מאוד, לרכבים ביבוא אישי או לדגמים שלא פורסמו במחירון, המחיר לא מופיע.
זה המחיר ששילמו בפועל?
לא בהכרח. זה מחיר המחירון שהיבואן דיווח. בפועל היו לפעמים הנחות, מבצעים או תוספות.