רכב חשמלי יד 2: מה בודקים לפני שקונים
ברכב חשמלי אין שמן מנוע או תיבת הילוכים רגילה, אבל יש סוללה, והיא החלק היקר ביותר. לפני שקונים בודקים את מצב הסוללה ואת האחריות עליה, איך תטענו, ומי יטפל ברכב. בדיקת מספר הרישוי תראה את הדגם המדויק, שנה, בעלות קודמת וריקולים, ואת זה משלימים בבדיקה מקצועית.
עודכן: · נכתב על ידי צוות רכב פשוט, לפי מקורות רשמיים
בקצרה
בודקים את הרכב לפי מספר
דגם, שנה, ליסינג קודם וריקולים פתוחים.
בודקים את הסוללה
דוח מצב סוללה (SOH) ממוסך מוסמך או מהיבואן.
מתכננים טעינה
עמדה בבית או עמדות ציבוריות קרובות.
הסוללה: הדבר הראשון
- בקשו דוח מצב סוללה (State of Health) מהיבואן או ממוסך מוסמך. הוא מראה כמה קיבולת נשארה.
- בדקו את האחריות על הסוללה: לרוב לפי שנים וקילומטרים, ובדקו אם היא עוברת לבעלים חדשים.
- בנסיעת מבחן: טווח הנסיעה שהרכב מציג כשהסוללה מלאה, בהשוואה לטווח של הדגם כשהיה חדש.
מוסך ושירות
תיקון מערכות מתח גבוה דורש הסמכה. ברשימת המוסכים של משרד התחבורה יש תחום נפרד, "תיקון אחזקת רכב חשמלי/היברידי". בדקו שיש מוסך כזה באזור שלכם, במיוחד לדגמים ביבוא אישי.
ריקולים ועדכוני תוכנה
בדגמים חשמליים חלק מהריקולים הם עדכוני תוכנה, וחלק נוגעים לסוללה או למערכת הטעינה. בדקו ריקול פתוח לפי מספר הרישוי, ואת ההודעות שפורסמו ליצרן.
טעינה
רכב חשמלי הכי נוח כשיש טעינה בבית או בעבודה. אם אין, בדקו כמה מתחמי טעינה יש קרוב לבית ולמקום העבודה, והאם יש בהם עמדות מהירות.
שאלות נפוצות
סוללה של רכב חשמלי מחזיקה כמה שנים?
זה תלוי בדגם, בשימוש ובאקלים. לכן בודקים את מצב הסוללה של הרכב הספציפי, ולא מסתמכים על ממוצע.
רכב חשמלי יורד בערכו מהר?
במחירונים של רכב משומש, דגמים חשמליים ירדו לרוב בערכם מהר יותר מרכבי בנזין דומים. זה יכול לעבוד לטובתכם כקונים.
היברידי נבדק אחרת?
ברכב היברידי יש גם מנוע בנזין וגם סוללה, ולכן בודקים את שניהם, כולל טיפולים שוטפים.